Как сообщил глава Рязанской области Николай Любимов, слухи о создании ВСМ, связывающей Москву и столицу области, сильно утрированы.
Кроме того, Любимов уточнил, что для запуска поездов, курсирующих со скоростью до 200 км/ч необходима модернизация имеющихся ж/д линий либо создание полноценной инфраструктуры с нуля. На данном этапе лишь некоторая часть подвижного состава области может развивать скорость свыше 140 км/ч, что заметно сказывается на времени следования из столицы до Рязани. Исходя из этого, создание ВСМ Москва-Казань является ключевым проектом «Программы организации скоростного и высокоскоростного ж/д сообщения в РФ».
Стоит отметить, что в Рязанской области регулярно проводятся работы по улучшению графика курсирования поездов и сокращению времени в дороге. Однако, какие именно меры принимаются, остается неизвестным.
Глава Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин уточнил, что строительство ВСМ следует ожидать, но перед этим будут произведены инженерно-экономические расчеты вложений, прибыли и вероятных убытков. Перевозки по скоростным магистралям обходятся всегда дороже, поэтому изначально следует разрешить вопрос спроса на транспортировки по тому или иному тарифу.
Кстати сказать, по скоростным магистралям будет осуществляться только сообщение дальнего следования: пригородные и грузовые поезда будут ходить по старым ж/д линиям.
Впишутся ли скоростные поезда в график
Российские скорые и скоростные поезда со скоростью движения более 140 км/ч планируется вписать в схему движения на тех линиях, которые уже существуют. По этой причине возникает вопрос, удастся ли организаторам движения внедрить в устоявшееся расписание новые сообщения? Отметим, что создание дополнительных путей на подходах к станциям – это привычное, часто встречающееся явление, которое требует вмешательства специалистов.
Напомним, что между столицей и Рязанью регулярно курсирует «Экспресс», который, по словам Минтранса не уступает «Ласточкам» по уровню комфортности. Однако на деле все обстоит несколько иначе. С громким словом «Экспресс» поезда связывает только стоимость проезда. Все остальные условия (скоростной режим, Wi-Fi, уровень обслуживания, работа кондиционеров) оставляют желать лучшего.
