Уже в ближайшее время по Китаю будут курсировать беспилотные железнодорожные составы, способные разгоняться до 200 км/ч. Эксплуатация новых поездов позволит вывести пассажирские перевозки на новый уровень.
Уникальные разработки
Над созданием беспилотного скоростного поезда трудится компания CRRC Zhuzhou Locomotives Co. Ltd. В проекте принимают участие более 20 научно-исследовательских организаций, при этом каждая из них вносит свой вклад.
Новый поезд станет третьим поколением Маглев. Главная особенность этих составов заключается в том, что они движутся на магнитной подушке. При движении они не касаются рельсов, но при этом могут развивать высокую скорость. Важным отличием третьего поколения станет автономность. Эти составы смогут ездить без машиниста. Предыдущие поколения подразумевали непосредственное участие человека в процессе управления.
Изначально такие составы планируют запустить между небольшими городами, затем их будут использовать и для сообщений между мегаполисами. Применение новых поездов позволит повысить качество транспортной инфраструктуры.
Маглевы насчитывают ряд преимуществ, если их сравнивать с обычными составами:
- низкий уровень шума;
- высокая степень безопасности;
- высокая скорость передвижения;
- хорошая маневренность на участках с поворотами;
- отличная пассажировместительность.
Перспективы
Маглевы активно рекламируются уже более 10 лет по всему миру, но ныне они используются только в Китае, Южной Корее и Японии. Будет ли спрос на беспилотные варианты за пределами Китая, пока остается неизвестно. Поднебесная активно развивает железную дорогу. Ей принадлежит самый быстрый поезд в мире. Он способен разгоняться до 400 км/ч.
Япония также начала работу по созданию уникальной высокоскоростной магистрали, которая соединит несколько крупных городов.
