Как сообщается на сайте мэра Москвы, после начала работы МЦД-3 и МЦД-4 будет организовано 12 новых пересадочных узлов (ТПУ).
Отметим, что работа первых двух МЦД началась еще два года назад. Совокупная длина МЦД-1 и МЦД-2 – 132 км с 60 остановками. Сегодня конструируется еще три МЦД:
- Зеленоград-Раменское,
- Апрелевка-Железнодорожный,
- Пушкино-Домодедово.
С началом работы МЦД-3 и МЦД-4 будет организовано еще 12 узлов, которые сделают пересадки между всеми четырьмя диаметрами намного удобнее для пассажиров.
Как уточнил замглавы Москвы М. Ликсутов, на данный момент диаметры никак не связаны, но уже в ближайшее время проблема решится. В Москве ведется реконструкция ж/д инфраструктуры, что поможет начать функционировать еще двум МЦД, а также связать все 4 диаметра в общую сеть. Благодаря появлению новых пересадок (не требующих дополнительной оплаты), пассажиры станут гораздо мобильнее и будут тратить значительно меньше времени на перемещения по городу.
К примеру, на данный момент переезд от ст. Дегунино МЦД-1 до ст. Щукинская МЦД-2 занимает около 30 минут, а пассажиру нужно делать 2 пересадки. В перспективе, время в дороге сократится до 20 минут с одной пересадкой.
