В этом обзоре расскажем, отличаются ли пригородные электрички от электропоездов, которые ходят на большие расстояния.
Перевозчики
Стоимость проезда на электричке и степень ее комфортабельности напрямую зависят от перевозчика. По России курсируют в основном электрички ЦППК. В регионах работают местные перевозчики. Например, в столице – Московско-Тверская ППК. В Питере – Северо-Западная ТПК. Название компании-перевозчика указано в билете.
Типы электричек, курсирующих по пригородам
Все пригородные электропоезда делятся на 4 категории:
- Стандартная – поезд оборудован жесткими и полумягкими креслами, не имеющими подголовников. Действуют разовые билеты и абонементы.
- Стандартная + – в них есть большой тамбур для размещения велосипедов. Кресла – мягкие и с подголовниками. Установлены кондиционеры и информационные табло. Есть биоуборные.
- Комфорт – отличается повышенным уровнем комфортности. Билет стоит дороже.
- Экспрессы – преодолевают расстояние за меньшее время. Билеты – самые дорогие. Места могут быть фиксированы или нет, а также смешанного типа в зависимости от того, в каком вагоне размещены сиденья.
Особенности электричек, курсирующих на дальние расстояние
Если электропоезд преодолевает расстояние более 150 км, то он считается дальним. По таким маршрутам ходят «Сапсаны», «Ласточки», электропоезда ФПК. Билеты приобретаются в кассах, где оформляются билеты на дальние, а не на пригородные маршруты.
